En cas de conduite normale (ceci inclut aussi les freinages brusques, les accélérations, les manoeuvres d'évitement et le mauvais état des routes), d'énormes forces sont exercées sur la marchandise.
Exemple : 0,5 G vers le côté signifient qu'une marchandise avec un poids propre de 10 tonnes peut glisser dans la bâche : 0,5 G = 50 % du poids propre, avec des forces jusqu'à 5 tonnes de poids.